先ほど空模様記事で少しふれましたが
我がテリキは前期型でラムダ即ちＯ２センサーにヒーターが内蔵されていない。
と言うことはワイドバンドのラムダセンサーで
ナロー出力がある空燃比計だと置換が可能と言うことだと思う。
ただ、後期型もヒーター配線に抵抗をかますと
エンジンチェックランプなどは点灯しないと言われている。
これらの昨日を持った空燃比計はかなり高額で当分手がでない。
ただ、将来的に燃焼状態は見たいので付け替えたいかなと。
取り付けは差ほど難しくはなく純正のラムダセンサーが
固着して取れなさそうっていうのが一番の懸念点かな。
外せれば純正ラムダセンサーがつながる配線をＥＣＵ手前でブッチしてナロー出力を接続して終了。
ネジも普通のＭ１８ー１，５らしいので問題ないです。
これとエアフローコントローラーが有ればセッティングがし易いです。