BRZがやってきましたので、インプレッションを書こうと思います。
昨日は、関東台風というか熱帯低気圧に変わり通過したのですが、その中BRZで走ってきました。
この車を借りた時の注意事項は、ウェットな状態の際アクセルを煽ると タイヤがパワースライドを起こしますので注意をしてください。
ということだったので、じわじわアクセルを開けたのですが、
uターンスポットで少し雑にアクセルを開けたらざざざ！！！ おいおいw 滑りまくってるやん！
FRなので、こんな感じかなと思いますが、いやぁ めちゃくちゃ速いですねぇ。
今までターボがついてないととか 思ってたけど、NAでもこんな馬力の出方するんだなぁと、思い知らされましたね。
また、よく乗るteanaはv6の2.5リッターの車ですが、FFなのでまた感じが違いますね。
vscの介入とスポーツモードで、 簡単にドリフト仕様になりそうなボタンが用意されてます。
残念ながらATなので、マニュアルモードにしても若干のラグがやっぱ気になる。
MTならはそれは全く感じないと思いますね。 ただ、こりゃNAのエンジンいいなぁ。
タイムラグもないし、馬力のあるNAなら申し分ないですね。
BRZもブリッツがタービンキットだしているので、それをつければ286馬力くらいまであがるそうなのですが
ノーマルでもこの馬力を持て余してる状況なので、馬力より別のところさわるでしょうね。
まぁ、この車25日くらいまで借りているので、それまでにいろいろ遊べたらと思います。
一度高速道路を走ってみようと思います。