今度の土曜日テリオスの形見の燃費計を
今の車に移植予定です。
色々設定がめんどくさいとか
有りますが、やっていかないとダメですね。
ゴールデンウイークは長距離走行予定ですので
燃料管理に活用出来たらなと思っています。
基本的にがんばって11前後しか走らないので
それ以上電装品を減らしたりするほか
手が有りません。
エンゲル冷蔵・冷凍庫が稼働したときは
約3。3Aほど食べますし、冷凍モードだと
ほぼ止まらずまいっぱなしなので
燃費が悪化します。
フリップも2Aほど食べますし
ウーファーも最大15Aほど食べるし
ナビでさえ最大10Aほど食べる状態です。
そこに、エアコンをオンにするとラジエターファンが
回るので10Aほど食いますし
合計50Aほどのオルタネータ容量が
結構いっぱいいっぱいな予感。
電圧計を付けているので
走行時バッテリー電圧は監視出来ている状態です。
オルタネータの停止が入らないと14v少しで
走行時はキープできています。
オルタネータの停止が入ると
走行中でも12vの後半を示します。
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