今年6月に向けてブローオフバルブに交換を予定しています。
現在乗っておりテリキは、純正ブローオフバルブがついています。
この状態でも問題はないのですが、
少しブーストをあげたりしている関係で
なかなかブーストが安定しないという問題が発生しています。
ハンチングの嵐なんですよ！[:ダッシュ:]
おそらく論で申し訳ないですが、
純正ブローオフバルブがある程度の圧力で
リリースしているのでは？と考えられるのです。[:汗:]
で、テリキ用のブローオフバルブを探しまくっているのですが
発売されていないですよね？[:しくしく:]
たぶん探している最中にこのＢｌｏｇにたどり着いた方もおられるのでは？
いや、そうであってほしいと期待しているのですが。
そうなんです！！
しこたま探したのですが無いです。まじで！！[:ぎょ:]
使えそうなブローオフバルブがあったので紹介します。
〔汎用キット〕HKS SUPERSQV★スーパーシーケンシャルブローオフバルブ
ＨＫＳのスーパーシーケンシャルブローオフバルブです。
しかも、汎用品が出ています。
この汎用品を使って取り付けれると思います。
たいしたことではないです。
この〔汎用キット〕HKS SUPERSQV★スーパーシーケンシャルブローオフバルブに
ＨＫＳ品番 71002-AK007と71002-AK003を同時購入することで、難なく取り付けできるかもです。
7月前後に取り付け予定ですので、
それまでこれを読んで先走らないでください！！
先走って、取り付けられなくても知りませんよｗ
といっても、いずれにしても個人の責任になってきますが（爆
うまくいけば、レビューを載せれると思います。
それまで、こうご期待！
また、少し安く卸せる知り合いを知っているので
テリオスキッド用としてマニュアルなんかを作って
セット売りするかもしれませんね。
はじめまして
自分もテリオスキッドに乗っています。
昨日テイクオフのブローオフバルブを流用してつけました 音はしょぼいですが １本配管取り回しができないためかもしれませんが ムーヴのエンジンとテリオスキッドのエンジンはＥＦ-ＤＥＴだから同じですよ 参考になればと
茂原のＫＩＤさん
はじめまして。巨猫です。
コメントありがとうございます。
テイクオフ製のバルブ取り付けられたとの事
情報ありがとうございます。
テリキ用ってのが出ていないので、どうしようかと
思っていた次第です。
取り付けられた際の取り回し方法など、
詳しく教えていただけませんでしょうか？
今後とも、よろしくお願いします。
こんにちは テリオスキッド用のブローオフバルブはどこを探しても無いですよね バルブはＬ９１０ムーヴ用を流用しました テイクオフのプッシュンＲＳＳなら車検も通りますよ 取り回しですが 純正のブローオフバルブと変わらず取り付け、バルブの少し小さいサクションパイプをビニールテープで塞ぎバキュームホースを分岐させて取り付けできました しょぼい音もバキュームホースから取って直りました 写真をＵＰできればわかりやすいと思うのですがやり方がわからないので… 意外に簡単ですよ バルブもそんなに値段高くは無いですから お役にたてなくてすいません またコメントします
茂原のＫＩＤさん
コメントありがとうございます。
なるほどです。
テイクオフには以前テリキ用のを作ってくれないかと
メールしたことがあります。
結果は、要望があればという事で門前払いされてしまいました。
１つや２つでは、ワンオフとなってコストなど採算が
取れないのだと思います。
そんな事より、是非写真が見たくなりました。
ご提供いただけませんか？
ご提供いただけるようでしたら、
blog@rurineko.comまでフリーメールなどで
結構ですのでメールでお送りいただければ
Ｂｌｏｇに掲載したいと思います。
いかがでしょうか？
こんにちは 今写真を添付して送りました よく見えるかわからないですが 今ダイハツに行ってパイピングの確認をしに行ってきましたブローバイのパイプはエアクリにつながっているから大丈夫だそうです 音はネジで調整出来るそうです 次の目標はエアクリです テイクオフのスーパー元気くんを流用して取り付けます 写真参考になれば幸いです