できなかった！新幹線車内からのブログの更新
今新幹線のなかで書いてますが、なかなか過酷な感じです。 結局更新できずで今下書きを今編集している状況です。
向かい合わせでは、テーブルが使えず更新ができませんでした。こりゃ帰りも更新できないと思いますね。
携帯でぽちぽち更新した方が良かったですね。
とはいえデータの採取はやったので掲載
では、いったん新幹線で走行中に採取したデータを元に掲載を！
下記は、走行中携帯ＧＰＳのデータをBluetoothで飛ばしてタブレットで解析をかけてデータ化した物です。
携帯のＧＰＳは、この位の速度なら測位できてるっぽいです。２６６キロほど出ていますねぇ。
のぞみ７００系は、やっぱり速いっすねぇ。ただ、東北新幹線はやぶさとかは３００キロ巡航でしたっけ？
ウィキペディアで調べて見るみると、営業最高速度270km/hとでているので、ほぼ最高速を維持した
走行であったことは分かりますね。電圧は２５０００ｖ交流だそうで速いっすよねぇ。
このあたりの電源は、どうやってつくっているのか？知りたい所ですね。
商用電源の６６００ｖが高圧とされていますが、それらを束ねて作っている感じですかね？
交流なので、降圧も高圧も容易にできるそうです。
GPSの受信感度も良好ですねぇ。この組み合わせは結構外に出てて迷った時に使える感じです。
特にデータの取りこぼしもなかったですし、快適な感じで使えたのでこの構成はRecoveryを
したときにも同様の構成を作りたいと思います。
発見したこと！？
ふと今日のぞみを乗った時に、窓際にコンセント２Aが出ているんですね。
ただ、電圧は不安定なのか？電圧の変動が激しい的な事が書かれていました。
今のパソコンも携帯も、だいたい１００ｖ～２４０ｖで駆動する物がほとんどなので
テスター持ってれば計ってみたかったですが、どのくらいの変動値なんでしょうね。
そのあたりは、私の車について居るインバーターも１２ｖの電流値がやたらと変動する事から
１００ｖ以上１２０ｖ未満で変動している物と思われます。その位のアバウトな感じでしょうかね。
