最近、トップブーストが安定しない。
トップ馬力にすげー波があります。大げさに言えば０，５から１，１までを行ったり来たりします。
ブローオフバルブがへたっていて高いブースト圧を維持できない状態が起こっているのかも。
一応、オリフィスいれて安定度を増しているつもりなんだが。
全くダメだね。ブローオフバルブを社外のに交換してみようかな。
後タービンが油まみれなのがすげー気になるよ。
ブローしかけなのかもしれない。マフラーも燃料が濃いのかオイルを燃やしているのかマフラーカッターに大量の煤が着いているし。
ダイハツに限ったわけじゃないけど、高速走っている時とか油温がバリバリにあがるので、そんな時はガソリン冷却が多様されているのかって感じ。
いい加減燃調いるて絞りたい今日この頃。