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	<title>チャリンコ | ～下町物語～</title>
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	<description>入り組んだ現代社会に鋭いメスを入れ、おもしろおかしく書綴るブログである</description>
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		<title>特定小型原付買うのはちょっとまった！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[rurineko]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Oct 2023 23:46:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1.趣味関連]]></category>
		<category><![CDATA[チャリンコ]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
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		<category><![CDATA[電動キックボード]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><span class="span-reading-time rt-reading-time" style="display: block;"><span class="rt-label rt-prefix">この記事を読む およそ時間</span> <span class="rt-time"> 1未満</span> <span class="rt-label rt-postfix">分</span></span>免許レス電動キックボード購入検討を下記で書きました。さらに、利便性を考えて今まだ買うべきでは無いと思うのです。 まずは、下記動画を見てください。 問題点 はい。とりあえず、分かっているけど、上り坂に弱いというのが1点後続 [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://blog.rurineko.com/archives/17919">特定小型原付買うのはちょっとまった！</a> first appeared on <a href="https://blog.rurineko.com">～下町物語～</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<span class="span-reading-time rt-reading-time" style="display: block;"><span class="rt-label rt-prefix">この記事を読む およそ時間</span> <span class="rt-time"> 1未満</span> <span class="rt-label rt-postfix">分</span></span>
<p>免許レス電動キックボード購入検討を下記で書きました。<br>さらに、利便性を考えて今まだ買うべきでは無いと思うのです。</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-～下町物語～ wp-block-embed-～下町物語～"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="DPxqRZXCQt"><a href="https://blog.rurineko.com/archives/17848">免許レス電動キックボード購入検討</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;免許レス電動キックボード購入検討&#8221; &#8212; ～下町物語～" src="https://blog.rurineko.com/archives/17848/embed#?secret=HJxrmHRvNU#?secret=DPxqRZXCQt" data-secret="DPxqRZXCQt" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>



<p>まずは、下記動画を見てください。</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="【酷道】神戸の坂道が日本一エグすぎると噂なので傾斜を確認して来ました！電動キックボードで制覇できるかチャレンジ" width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/B9KnkkjN26k?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">問題点</h3>



<p>はい。とりあえず、分かっているけど、上り坂に弱いというのが1点<br>後続距離が少ないが1点、後はエンジンブレーキがないと言うのが1点<br>映像の中に出てきますが、下り坂をブレーキを握って下っていて<br>ディスクブレーキを触ると、めちゃくちゃ熱くなっているいると話ししてます。</p>



<p>当然、エンジン付きの原付ですと、遠心クラッチ方式のバイクであっても<br>エンジンブレーキが存在しますし、ロータリー式やギヤ式のバイクの場合<br>ギヤを落とすことによりエンジンブレーキをかけることが出来ますね。</p>



<p>ただ、今の電動キックボードにはそのような物がありません。<br>現時点ではという事ですが。</p>



<h3 class="wp-block-heading">将来像</h3>



<p>絶対的にでてくると思うのが、エンジンブレーキの代わりにモーターを使った<br>回生発電ブレーキです。ブリジストンの電動アシスト自転車では、既に採用されています。<br>下り坂で、モーターを発電機として利用して、後続距離を伸ばす機能が内蔵されいる<br>電動アシスト自転車があります。下記の図を見てください。</p>



<p>ペダルを止めると、モーターが発電機となってバッテリーを充電する<br>または、左ブレーキをかけると自動で発電して充電するというものです。</p>



<p><a href="https://www.bscycle.co.jp/assist/">https://www.bscycle.co.jp/assist/</a></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="940" height="808" src="https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2023/10/WS00007952-940x808.jpg" alt="" class="wp-image-17920" srcset="https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2023/10/WS00007952-940x808.jpg 940w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2023/10/WS00007952-620x533.jpg 620w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2023/10/WS00007952-400x344.jpg 400w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2023/10/WS00007952-768x660.jpg 768w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2023/10/WS00007952.jpg 1286w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" /></figure>



<p>おそらく、こういう機構が電動キックボードにも搭載されてきて<br>回生ブレーキがつかえるようになると思っています。<br>プリウスや、Eパワーなども回生ブレーキをサポートしてますよね。<br>特に電動キックボードは、搭載出来るバッテリー容量がかぎられているので<br>余計にこの機能は欲しいところ。</p>



<p>安全面とすると、長い下り坂でディスクブレーキを加熱せず済む事<br>航続距離を伸ばすことが出来る事によって、より遠くまで行けるようになる。</p>



<p>出始めが、どうしても普及させる事が最優先とされ、価格を落としたモデルを<br>出さざる終えない。よって、このような仕組みを取り込むと7万円弱とかでは<br>到底出せないと思うので、普及が遅れてしまうとうジレンマがあると思っています。</p>



<h3 class="wp-block-heading">結論</h3>



<p>電動キックボードを買う場合は、もう少しこなれてきたタイミングで買った方がいい。<br>将来的に航続距離が長いモデルが格安で出てくる可能性があること。<br>回生ブレーキを搭載したモデルが発売される可能性ががある事などで<br>現在、相当な事が無い限り手を出さない方がいいかも知れません。</p>



<p>筆者も2台位買って試そうかなと思ったのですが<br>今回は上記の要件のもと、数年単位で購入を見送ろうかと思っています。</p><p>The post <a href="https://blog.rurineko.com/archives/17919">特定小型原付買うのはちょっとまった！</a> first appeared on <a href="https://blog.rurineko.com">～下町物語～</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<item>
		<title>通勤用自転車のタイヤ交換</title>
		<link>https://blog.rurineko.com/archives/10092</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rurineko]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Jan 2018 00:08:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1.趣味関連]]></category>
		<category><![CDATA[Mobile投稿]]></category>
		<category><![CDATA[チャリンコ]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><span class="span-reading-time rt-reading-time" style="display: block;"><span class="rt-label rt-prefix">この記事を読む およそ時間</span> <span class="rt-time"> 1未満</span> <span class="rt-label rt-postfix">分</span></span>通勤用自転車のタイヤが相当すり減っていて、ツルツル状態なので、自分で交換しちゃおうと思います。前輪は、交換そんなめんどくさくないので良いですが、後輪は、変速機があるのでチェーンを外して、そのあたり全部処理して交換と言うこ [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span class="span-reading-time rt-reading-time" style="display: block;"><span class="rt-label rt-prefix">この記事を読む およそ時間</span> <span class="rt-time"> 1未満</span> <span class="rt-label rt-postfix">分</span></span>
<a href='https://blog.rurineko.com/archives/10092/img_20180117_081742'><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="240" src="https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180117_081742-400x240.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" srcset="https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180117_081742-400x240.jpg 400w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180117_081742-620x372.jpg 620w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180117_081742-768x461.jpg 768w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180117_081742-940x564.jpg 940w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /></a>
</p>
<p>通勤用自転車のタイヤが相当すり減っていて、ツルツル状態なので、自分で交換しちゃおうと思います。前輪は、交換そんなめんどくさくないので良いですが、後輪は、変速機があるのでチェーンを外して、そのあたり全部処理して交換と言うことになるかなと思います。</p>
<p>やれなくはないですが、時間かかりそうですね。とりま、前輪を交換して後輪をどうするか？検討しようかなと思います。業者にお願いすると、普通に１輪５０００円とかかかっちゃうので、自分でやっちゃいましょう。</p>
<p>まずは、部材からオーダーしないとですね。アマゾンで１０００円位であったので、それで行こうかなと思います。</p><p>The post <a href="https://blog.rurineko.com/archives/10092">通勤用自転車のタイヤ交換</a> first appeared on <a href="https://blog.rurineko.com">～下町物語～</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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		<item>
		<title>通勤用自転車にスポーツメーターを。。。</title>
		<link>https://blog.rurineko.com/archives/10048</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rurineko]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jan 2018 00:01:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1.趣味関連]]></category>
		<category><![CDATA[Mobile投稿]]></category>
		<category><![CDATA[チャリンコ]]></category>
		<category><![CDATA[乗り物関連]]></category>
		<category><![CDATA[サイクルメーター]]></category>
		<category><![CDATA[ワイヤレス]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><span class="span-reading-time rt-reading-time" style="display: block;"><span class="rt-label rt-prefix">この記事を読む およそ時間</span> <span class="rt-time"> 1未満</span> <span class="rt-label rt-postfix">分</span></span>という事で、今通勤用の自転車にスポーツメーターというか、サイクルメーターを組み込みました。ワイヤレスのメーター何ですが、意外にバックライトもついてまして、夜も見やすいです。 若干、タイヤにつけるセンサーの信号が微弱という [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://blog.rurineko.com/archives/10048">通勤用自転車にスポーツメーターを。。。</a> first appeared on <a href="https://blog.rurineko.com">～下町物語～</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span class="span-reading-time rt-reading-time" style="display: block;"><span class="rt-label rt-prefix">この記事を読む およそ時間</span> <span class="rt-time"> 1未満</span> <span class="rt-label rt-postfix">分</span></span>
<a href='https://blog.rurineko.com/archives/10048/img_20180111_235129'><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="240" src="https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180111_235129-400x240.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" srcset="https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180111_235129-400x240.jpg 400w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180111_235129-620x372.jpg 620w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180111_235129-768x461.jpg 768w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180111_235129-940x564.jpg 940w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /></a>
</p>
<p>という事で、今通勤用の自転車にスポーツメーターというか、サイクルメーターを組み込みました。ワイヤレスのメーター何ですが、意外にバックライトもついてまして、夜も見やすいです。</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone  wp-image-10049" src="https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180111_235129-400x240.jpg" alt="" width="647" height="388" srcset="https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180111_235129-400x240.jpg 400w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180111_235129-620x372.jpg 620w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180111_235129-768x461.jpg 768w, https://blog.rurineko.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_20180111_235129-940x564.jpg 940w" sizes="auto, (max-width: 647px) 100vw, 647px" /></p>
<p>若干、タイヤにつけるセンサーの信号が微弱というのもあり、取り付けについては、かなり制約があります。電車などの電磁波を出す乗り物が近くにあると、どうもそれをパルス信号として誤動作してしまう要です。特にID管理されたパケットにはなっていないようです。</p>
<p>とりあえず、目安スピードや距離がしりたかっただけなので問題無いですね。バックライトも常時点灯とタッチ時点灯に選べます。その点も便利ですね。バッテリーの持ちが若干気になる所ありますが、今の所取り付けて２８キロ走ってますが、今の所バッテリーインジケーターはついてません。</p>
<p>３００秒電波の受信がなければ、省電力モードに入るようです。半年くらいはもってほしいです。</p><p>The post <a href="https://blog.rurineko.com/archives/10048">通勤用自転車にスポーツメーターを。。。</a> first appeared on <a href="https://blog.rurineko.com">～下町物語～</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>【Win携帯】助手席ナビは本当につかえるのか？</title>
		<link>https://blog.rurineko.com/archives/559</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rurineko]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Oct 2007 06:27:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[チャリンコ]]></category>
		<category><![CDATA[趣味]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><span class="span-reading-time rt-reading-time" style="display: block;"><span class="rt-label rt-prefix">この記事を読む およそ時間</span> <span class="rt-time"> 1未満</span> <span class="rt-label rt-postfix">分</span></span>来週から、メタボ対策のためチャリンコ通勤を開始しようと思います。 そこで、明日金曜日に自宅から会社まで約１２．５キロある道のりを 自転車でどれくらいかかるのか？を測る意味でリハーサルを行おうと思います。 また、実はめちゃ [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span class="span-reading-time rt-reading-time" style="display: block;"><span class="rt-label rt-prefix">この記事を読む およそ時間</span> <span class="rt-time"> 1未満</span> <span class="rt-label rt-postfix">分</span></span></p>
<p>来週から、メタボ対策のためチャリンコ通勤を開始しようと思います。</p>
<p>そこで、明日金曜日に自宅から会社まで約１２．５キロある道のりを<br />
自転車でどれくらいかかるのか？を測る意味でリハーサルを行おうと思います。</p>
<p>また、実はめちゃくちゃ方向音痴なのでナビがないときっついかも<br />
ということで、携帯Winナビを活用できる？検証も含めてやってみようと思っています。</p>
<p>ナビウォークだと、６キロ程度の速度で歩くこと（設定で２キロ・３キロ・６キロと設定できる）を<br />
想定されているらしく平均１５キロペースで走ろうと思っているのでNGであり<br />
助手席ナビという別なアプリをつかってみようと思っています。</p>
<p>これだと車の超簡易ナビ的な意味合いだと思うので<br />
いい感じにアナウンスしてくれることを期待しています。</p>
<p>といても、相当明日は忙しくどうしようもなさそうなので・・・。<br />
ちょっと微妙ですね。[:はうー:]</p>
<p>明日は、時間もあるので道中の写真など掲載しようと思います。<br />
ご期待を[:！:][:！:]</p>
<p>帰り途中秋葉とかによってしまうかも知れませんね。<br />
そろそろラジコンのGPカーを復活させたいと思っていますので。</p><p>The post <a href="https://blog.rurineko.com/archives/559">【Win携帯】助手席ナビは本当につかえるのか？</a> first appeared on <a href="https://blog.rurineko.com">～下町物語～</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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