本日の東京の空模様

本日ですが、台風５号のあおりを受けており、朝から雨が降っています。これから昼過ぎに関東に最も接近する見込みなので、横殴りの雨が降ったりする可能性もあります。外出など気をつけて移動してください。

天気予報および気象観測データ

今日は、1日中雨が降ったりやんだりの繰り返しになると思われます。さらに、台風5号の雲とそれが梅雨前線を刺激して、大雨になっている所があります。

降水量について

昨日から降り続いており、昨日が積算12.7mmですので、現在35.31mmなので、降り始めからすると48mm程度降っている事になります。現在も1時間当たり1.7mmから3mm程度断続的に降り続いてます。今後も夜にかけて大雨になる可能性があるので、このグラフも注意して見ていく必要があると思います。

気圧について

どんどん気圧が下がって行ってます。 現在の台風5号の気圧が985hPaなので、現在994.81hPaくらいなので、990hPa位が現在の距離からして着地ポイントかと思います。なので、もう少し下がって行く事が予想されます。大気の状態も不安定で、これから大雨もしくは雷雨になる可能性があります。 

台風情報

交通情報

今日の一言

最近、エアコンにやられてもはやだるいです。これは、参りましたね。今時点で頭ガンガンしてます。現場ついたら、まず、ロキソニンを飲もう。それしかないっすね。今日から席替えして、より監視下に置かれます。それも、仕方が無いですが、色々やらかしている処理しているので仕方がないです。

最後の一言

今日は、週の始まり月曜日です。がんばって行ってらっしゃい。

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台風5号の続報まとめ

現在の大きさの概要

▼台風5号 10日 21時現在
大きさ階級　　大型
強さ階級　　　−
移動　　　　　北東　45 km/h
中心気圧　　　975 hPa
最大風速　　　30 m/s
最大瞬間風速　45 m/s

これをみる限り、少し気圧からみると弱くなった感じですね。海水の温度がまだ、それほど高く無い事によって、勢いが維持出来ない状況が発生している感じですね。

明日の関東における影響について

勢力が若干弱まり、強さの階級を示す基準に満たなくなりましたが、本州付近に停滞する梅雨前線との影響もあり、引き続き大雨、そして高波に注意が必要です。雨風のピークは、関東地方は、ちょうど10日24時～11日24時までとなっています。勢力が弱くなった事と、関東遙か沖を通過する事もあり、暴風警報が出る時間帯はありません。劇的にこれから発達する見込みもありません。朝は、交通機関のダイヤの乱れなどが発生する可能性がある為、いつもより早く移動を開始するなどの対応が必要かと思います。

自己weatherStationデータ

降水量ですが、順調に降水量が増えてますね。ピークで7.2mm/h 現在トータル本日降った量としては16.8mmの降水量を検知しています。気圧については、徐々に下がってはいますが、現在まだ1007.34hPa程あるので、それほど低い状況ではないと思います。

外気温も朝掲載した時とあまり変わってないですね。現在、降水レート3.56mm/hとなっています。体感温度などは変わらず、20.2度となっています。全く風も吹いてないですね。

現在の渋谷駅前の模様

https://www.youtube.com/watch?v=U-aqFTw0WIk

皆さん傘を差しての移動されているのが分かります。

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大型で強い台風5号　大東島地方に接近

10時現在の状況

午前10時現在、大型で強い台風5号は南大東島の南南西約60キロにあって、1時間におよそ30キロで東北東へ進んでいるとみられます。中心の気圧は970ヘクトパスカル、中心付近の最大風速は35メートル、最大瞬間風速は50メートルで中心の南東側220キロ以内と北西側70キロ以内では風速25メートル以上の暴風となっています。また、中心の南東側750キロ、北西側300キロ以内では風速15メートル以上の強い風が吹いています。

関東・東海　大雨のおそれ

伊豆諸島できょう夕方から、関東地方の沿岸部で夜の初め頃からあす夕方にかけて広い範囲で1時間に30ミリ以上の激しい雨が降るでしょう。局地的には1時間に50ミリ以上の非常に激しい雨が降り、大雨となるおそれがあります。あす12時までの24時間に予想される雨量は多い所で、伊豆諸島300ミリ、関東地方は200ミリです。

今後の警戒期間

関東では、今日夜から雨風が強くなり、明日の昼くらい迄雨が降り続き、風は夜まで吹き荒れる見込みです。電車・バス・飛行機・船などの交通機関にダイヤ乱れが生じる見込みです。

現在自己weatherStationの情報

降水量

先ほどから11時59分頃を初動として、降水を確認しました。一時的に時間当たり1mm程度の雨を観測しております。台風本体の雲が近づいてくると、降水量が増えていく見込みです。

これ書いている最中に、一時的に5.33mm/hを記録しました。

下記が最新版です。13時50分時点

気圧

嵐の前の静けさか？48時間のグラフをみる限り、気圧はかなり上がっていっている気がする。

風速

風は吹いている物の、今時点としては何も問題無い風速である。

本日の当ブログでの台風情報更新予定

夜にでも、いったん夜時点の台風情報をまとめて配信する予定です。気象庁や天気jpやweatherニュースなどを確認して、警戒に当たって下さい。

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実況・推定

いよいよ出発当日になってしまいました。先ほど車も帰って来ましたので後は、香川県に向けて出発するのみなのですが、台風ですよね？現状をちょっと情報収集してみましょうか。

予想円について

若干昨日に比べて予想円が小さくなりましたね。ただ、このままだと高松でもう1泊せざる終えない気がします。7日9時に予想円の中心に来るとして徳島・愛媛辺りの真上に居る想定となっています。北よりのコースか南よりコースかによって下手したら真上を通過するかも知れません。

現在気圧について

若干昨日掲載した情報からすると960hPaから965hPaとなっています。東京の現在の気圧1008.5hPaとなっています。若干下がり気味ではありますね。昨日から1010hPa->1008hPaと若干下がっています。この辺りは、レーダー探知機の気圧計で道中確認していければと思います。台風5号に近づいて行く内にどんどん下がっていくと思うので確認できるかと思います。

連泊するか迷う所

この状況でフェリーが出る可能性もあるけど、欠航する可能性の方が高いですね。出るとしたら、朝9時より前に始発のフェリーを目指すか、それとも最終のフェリーで様子を見るかになるます。可能性があるとしたら朝一でフェリー会社に確認してその時点で欠航するならば、とりあえず、もう連泊決め込むしかないので、他の宿を探すか？とりあえずそこで取れるなら連泊するしかないですね。

天気予報ではやっぱり・・・

やっぱり7日がピークですねぇ。どうするかなぁ・・・って、気をつけて行くしかないですけどねぇ。今日夜に出ちゃうので、それまでに準備とゆっくりして体力を温存しておかないとですよねぇ。とりあえず、静岡越えをがんばればと思います。

本日のルート

首都高を通り、山手トンネルから渋谷3号線に入り、東京ICから東名高速経由、途中新東名に乗り換えて、そのまま名古屋方面に走行、その後、伊勢湾岸道を通り、長島スパーランドを見つつ、亀山JCTから新名神自動車道に入り、草津ICより名神高速で神戸淡路鳴門道に入って、淡路島経由・明石海峡大橋と鳴門大橋を通り、徳島から香川県に上陸する感じのルートとなります。交通情報によっては、別のルートを走る事があるので、確定事項ではないですが、いったんこんなルートを通過しようと思っています。新東名が東名になったり、新名神が名神になったりする事が

とりあえず、連泊は部屋を押さえちゃうと、もしフェリーが動き出したらすぐ対応出来ないので、下記の健康ランドに一泊する事にします。なので、いったんこれらの問題は回避という事になりますね。

帰りのフェリーも予約済み

帰りのフェリーも予約しました。乗車予約が△の間もなく終了手前でした。危ないですねぇ・・・。港まで行って乗れないってなると、もはやその時間帯だと他に航路が残ってないですからねぇ。早めに気が付いて良かったです。後は明日の宿を連泊にするかどうか？なんですが、とりあえず朝1でフェリー会社に聞いて、欠航しそうならとりあえず連泊する方向で行こうかなって思います。

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台風5号にこりゃかち合うコースで帰省だなぁ！！

いよいよ帰省が近くなってきましたが、未だ車は帰って来ません。明日の朝帰ってくる様です。いやはや、マジで何もかもがギリギリの状況よね！？毎年までは行かないけど、帰省している中で本当に近年希にみる感じです。今後は、そんなに遠出もなかなか出来ないレベルになってくるのかなと思っています。年も年ですからね。気合いでどうのこうのって言う状況じゃなくなってきている気がします。

台風第5号 (ノルー)の平成29年08月04日16時45分 発表の情報

<04日16時の実況>
大きさ –
強さ 強い
存在地域 奄美大島の東約180km
中心位置 北緯 28度30分(28.5度)
東経 131度20分(131.3度)
進行方向、速さ ほとんど停滞
中心気圧 960hPa
中心付近の最大風速 40m/s(75kt)
最大瞬間風速 55m/s(105kt)
25m/s以上の暴風域 全域 110km(60NM)
15m/s以上の強風域 全域 280km(150NM)

明日から出発する目的地とは！？

現状としては、こんな所に居る台風ですが、我々明日から東京を出発して、四国地方に向かうのです。下記マップの中心の香川県が目的地です。

そんな中予報はどうなのよ？

下記72番ポストの時の予想勢力は、970hPaであり最大風速は35m/sが予想されています。丁度7日の15時頃に船に乗って移動する予定なので、こりゃ船が欠航すると、ちょっと厄介な感じになりますねぇ。

現在の東京の気圧はどうなのよ？

今の所東京では、1010hPa程ありますが今後どんどん下がってく可能性がありますね。かなりくねくねしながら落ちて言ってますね。今後どのようになるか？ちょっと心配ってのと現在の東京の空模様が気になる所ですねぇ。現段階としては、雨は降ってないけど外の湿度は75％とかなり蒸し暑い感じになっています。

台風で足止めを食らった場合の行動として？！

カーフェリーが欠航になった場合は、とりあえず高松でもう一泊する以外無いですね。なので、そこでもう1泊取るか、別の宿を探すかになりますが、そこでもう1泊出来るかも、ちょっと予約状況を確認しておかないとまずい状況ですね。

欠航しなかった場合は、そのままゴールドタワーに向かってから、フェリーで帰省します。出来るだけ早めに渡って締まった方がベストだと思うので、早め早めの行動をしていきたいと思います。台風5号がなければ、それほど急がなくてもよかったんですけどねぇ。台風が来ているので、いつ欠航なるか分からない状況なら、とりあえず渡って上陸してどうするか？考えた方がいいですよねぇ。スーパーでまったりするのも良いですし、とりあえずドライブでぐるぐる回っても良いかなと思います。

とりあえず、道中心がける事

移動距離が、片道数百キロになり、さらに台風5号に向かって走る事になってしまうので、途中から悪天候になる可能性もあるので、天候が荒れてきた場合、無理をせずサービスエリアでちょっと様子を見る等の対策と、丁度レーダー探知機に気圧計がついて居るので、これらの情報を見つつ、台風の接近や雨の状況を把握して、安全に移動して行ければと思います。

雨が降ってきたら、ポジションランプ(スモールライト)・フォグランプをつける事や、速度に余裕を持って走る事、交通情報に気を配る事が必須である。冠水する場所への走行はしない。四国では、これから120mm程度の降水量が見込まれています。明日出発するまでに、台風情報を調べて安全に出発しましょう。とりあえず、我が家のセレナはエンジンかけたら、ポジションランプがデイライトの様に点灯するように改造してあります。本来は、ポジションランプをつけないと、つかない部分なんですけどねぇ。

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