明日からの土日で、この前買ったＳＣ－１２Ｃの取り付けやっとく？
といってもたいした作業じゃないので、１時間もあればできるんじゃないかなと思っています。
取り付け概要を以下の通りまとめて見ました。
[:×:]現在の結線図
前回ご紹介したとおり、ＶＩＣＳ用にダイバーシティアンテナ１本がナビ本体に
結線されているためアナログチューナーに入力されているアンテナは３本
[:○:]次に取り付け後の予定結線図
番号を振っているのでそれに沿って紹介します。
①ナビにＶＩＣＳ用でとられてしまっているアンテナを取り返したいべく
ナビに入力する手前でオーディオ用のモノラル分配器を取り付け
そこから、ブースター分配器（ＳＰ－１２Ｃ）に分配配線する。
②冬取り付け予定のワンセグチューナー（SDOT-101）です。
基本的に現在ＤＶＤデッキをつけているので、こいつで１系統しかない
ナビの映像入力端子が埋まってしまっているので、
このワンセグチューナー２系統の入出力があるので、
そこで切り替え機として使用する計画です。
ただ、ワンセグチューナーからＤＶＤデッキには
この前掲載したアルパインのＢＵＳ－ＲＣＡ変換機を使って
音声を外部入力してやりステレオで再生されるという魂胆です。
③ブースター分配器（ＳＰ－１２Ｃ）です。
こいつで、ダイバーシティアンテナ４本分の電波を増幅して、
１本に電波を集めてくれるそういう役割をしています。
④アンテナ４本の各それぞれの出力です。
ＳＣ－１２Ｃから４本出力させてナビのアナログチューナーに入力させます。
ただ、ここでは、ナビから分配してきた今までＶＩＣＳにしか
使っていなかったアンテナを無理やり入力させ
これでアンテナ的にはフルスペックになりそうな気配です。
ただ一点、ＳＣ－１２Ｃに入力させ増幅させた電波をナビのＶＩＣＳ用にしたほうが
いい気がしますが、その辺りは現在の配線が届けばそちらの方向でいこうと
考えています。
とりあえず、今はワンセグチューナーがまだ手元に無いので、
チューナーを取り付ける手前までの作業をしようとしています。
ＳＰ－１２Ｃにはブースターが内臓されているので、多少アナログも写りが良くなることを
期待しているのですが、強電波域では逆に写りが悪くなることも考えられるので
微妙なラインですね。
～ ～ ９月１日追記 ～ ～
今日先ほど、ナビを確認した所
３．５パイジャックで接続されておらず、
以下の２つの変換ジャックが必要な事がわかった・・・・[:汗:]
とりあえず、以下を発注しておきました。
■正規店 Pioneer RD-AN01 carrozzeria（パイオニアカロッツェリアカーアンテナジャック変換コードRD-AN01
carrozzeria パイオニア カロッツェリア アンテナジャック変換コードRD-AN10
～ ～ ９月２日追記 ～ ～
後から、色々取り回しなどを検討した結果以下のパーツが追加で必要と
なってきそう。取り回しなどはまた明日以降書いて掲載予定。
[:○:]CN-125A オーディオコード ミニプラグーミニプラグ 3m
[:○:]【代引eコレ クレジット可！】AP-123A【全国一律代引手数料300円】ビクター ミニジャックX2 – …
[:○:]ビクター ミニジャック⇔ミニジャック【税込】 AP-118A [AP118A]【デジタル0702】
これら３点と、上で掲載したパイオニア純正の変換ケーブルがあれば
取り付け可能かと。今月はちょっと無理そうなので
来月一気にやるか、年末ワンセグチューナーを買って一気にやるかになるかと思う。
お地蔵様
DA50-200ｍｍにて撮影。近所の方が洋服を編んでいらっしゃるんでしょうか。
ワンセグチューナーとは、２０１
ワンセグチューナーとは、２０１１年までにすべてのテレビ放送が移行する地上波デジ