極太麺で野菜いっぱいのチャーシュー麺を食べてきました。
なかなか野菜いっぱいでよかったです。
ただ、無料トッピングで野菜多めにしたのはいいですが
味濃いめを言い忘れかなり味が無い状態でフィニッシュを
迎えこれはあかんって帰りました。
トッピングなしか味濃いめが良かったかも知れません。
次回行くことがあればそれで行ってみようと思います。
3回食べると美味しさを発見できるらしいですよ。
本当かいな!!
2009,11,30 Mon 09:09
会社のどこかで風邪がループしているような気が・・・。
困りましたね。
というより、寒空のしたテリキをいじっていたからでしょうかね。
なかなかうまく行かない状態です。
今後の計画も進めて行かないとね。
ただ時間もないのも事実です。
やばすぎます。
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sent from WILLCOM 03
困りましたね。
というより、寒空のしたテリキをいじっていたからでしょうかね。
なかなかうまく行かない状態です。
今後の計画も進めて行かないとね。
ただ時間もないのも事実です。
やばすぎます。
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sent from WILLCOM 03
2009,11,30 Mon 08:53
2009,11,30 Mon 08:49
今日最後の車関連のネタです。
ここいら編から
ここに向かって
何かできませんかね?
いや、独り言ですよ。つぶやいたり妄想しているだけです・・・・。
なんで、こんなところに30Aのリレーついてるんですかね・・・?
もう寝ます・・・。
ここいら編から
ここに向かって
何かできませんかね?
いや、独り言ですよ。つぶやいたり妄想しているだけです・・・・。
なんで、こんなところに30Aのリレーついてるんですかね・・・?
もう寝ます・・・。
2009,11,30 Mon 00:33
以前掲載しましたが、リヤのワイパーの間欠ユニットです。
これで、2秒~20秒の間で連続可変で調整できます。
多少動作音がうるさいですが、なかなかよい仕事をしてくれますね。
あまりリヤのワイパー動かせること無いですけどね。
前も取り付けようかと思ったのですが、とりあえず今は保留です。
これで、2秒~20秒の間で連続可変で調整できます。
多少動作音がうるさいですが、なかなかよい仕事をしてくれますね。
あまりリヤのワイパー動かせること無いですけどね。
前も取り付けようかと思ったのですが、とりあえず今は保留です。
2009,11,30 Mon 00:29
この前ポチッとやった奴です。
といっても、時間がなくてECUのアースからとれと
言われている中ボディーアースからとってら
回転数しか正常に出ない・・・。
本来は、スピードと回転数と加速度でパワーが計れるという代物で!
車速がおかしいのでテリキで1200PS・・・。あり得ないから。
速度400キロって・・・・。ノイズひらっているのかもですね。
これについて、ECUにアースの落とし込み試してみようと思います。
もう時間が余り無いので何ともいえません。
といっても、時間がなくてECUのアースからとれと
言われている中ボディーアースからとってら
回転数しか正常に出ない・・・。
本来は、スピードと回転数と加速度でパワーが計れるという代物で!
車速がおかしいのでテリキで1200PS・・・。あり得ないから。
速度400キロって・・・・。ノイズひらっているのかもですね。
これについて、ECUにアースの落とし込み試してみようと思います。
もう時間が余り無いので何ともいえません。
2009,11,30 Mon 00:18
電装品を取り付けるためにバッテリーを外すと
空燃比がECUの学習が終わるまで安定しないですね。
アイドリングで15.5は高すぎる?燃えなくはない空燃比ではあるんですが。
この感じでアクセル全開やると
18~20になって極度にノッキングを発生します。
燃調コントローラーで設定をし直さないと
かなりエンジンやばいかもと。
参ったわね。
空燃比がECUの学習が終わるまで安定しないですね。
この感じでアクセル全開やると
18~20になって極度にノッキングを発生します。
燃調コントローラーで設定をし直さないと
かなりエンジンやばいかもと。
参ったわね。
2009,11,30 Mon 00:09
少し前にコーナーセンサーのスイッチをみていると
なんといつもついているランプが消えているじゃないか!!
でも、ちゃんとピーって言っているので正常に動いている様だ。
ネット上で検索すると内部に12Vの麦球が入っているT4.2という
ソケットの球がついているらしい。
ダイハツに言っても部品の品番がないとのことで
適当に交換することに。
交換は、うちばりはがしを持ってきてこじて外しました。
交換は3分もかからず終了。
コーナーセンサーはいつも基本On状態でエンジンがかかっている時が
ずーっとパイロットランプがついているので
麦球だとまた切れちゃうのでLEDにしました。
最初青を入れたら暗くて白に戻しました。
結構明るくてばっちりでした。
ついでに、同じ球のリヤの熱線のスイッチも同時に
予備交換しておきました。
これでしばらくOKじゃないでしょうかね。
なんといつもついているランプが消えているじゃないか!!
でも、ちゃんとピーって言っているので正常に動いている様だ。
ネット上で検索すると内部に12Vの麦球が入っているT4.2という
ソケットの球がついているらしい。
ダイハツに言っても部品の品番がないとのことで
適当に交換することに。
交換は、うちばりはがしを持ってきてこじて外しました。
交換は3分もかからず終了。
コーナーセンサーはいつも基本On状態でエンジンがかかっている時が
ずーっとパイロットランプがついているので
麦球だとまた切れちゃうのでLEDにしました。
最初青を入れたら暗くて白に戻しました。
結構明るくてばっちりでした。
ついでに、同じ球のリヤの熱線のスイッチも同時に
予備交換しておきました。
これでしばらくOKじゃないでしょうかね。
2009,11,29 Sun 22:39


























