この前から高速を走っている際、もしくは一般道を走っている際
トルクの波を感じてました。
ハンチングみたいに大きくは無く、微振動的なトルクの波です。
だいたい0.5Hz位の範囲で。ざっざっざっって感じのトルクの谷です。
さほど気にしてなかったのですが、
高速に入り問題無くてフォグをつけた瞬間激しくトルクの波が・・・。
加速も悪く!?なんだ?って空燃比計を見たら18~20でまわっている!!
なんで?GDIでも加速時もっと燃料吹くぞ!!
このまま走ったらおそらく排気温度も超高温になっていると
想像できるし下手したら焼き付くかも!!
超やばかったです。
目の前に空燃比計つけておきながら最近見てなかった・・・。なんてこった!汗
って事で、高速走りながらセッティングモードにして
ボリュームをぐりぐり回して何とか問題無いセッティングにしました。
何故こんな事になったのか?不明ですが。
とりあえず4000回転付近をプラス2ほど補正してそこから先は
アクセルをグイーっと踏み込めば空燃比10.5~11にあうように
セッティングを出してあります。
トルクの波を感じてました。
ハンチングみたいに大きくは無く、微振動的なトルクの波です。
だいたい0.5Hz位の範囲で。ざっざっざっって感じのトルクの谷です。
さほど気にしてなかったのですが、
高速に入り問題無くてフォグをつけた瞬間激しくトルクの波が・・・。
加速も悪く!?なんだ?って空燃比計を見たら18~20でまわっている!!
なんで?GDIでも加速時もっと燃料吹くぞ!!
このまま走ったらおそらく排気温度も超高温になっていると
想像できるし下手したら焼き付くかも!!
超やばかったです。
目の前に空燃比計つけておきながら最近見てなかった・・・。なんてこった!汗
って事で、高速走りながらセッティングモードにして
ボリュームをぐりぐり回して何とか問題無いセッティングにしました。
何故こんな事になったのか?不明ですが。
とりあえず4000回転付近をプラス2ほど補正してそこから先は
アクセルをグイーっと踏み込めば空燃比10.5~11にあうように
セッティングを出してあります。
2009,11,25 Wed 13:04
コメント
忍さん
亀レスで申し訳ありません。
そうですねぇ。あると便利です。
これを目処に設定しています。
亀レスで申し訳ありません。
そうですねぇ。あると便利です。
これを目処に設定しています。
| るり猫 | EMAIL | URL | 09/12/02 12:40 | vL6Z607o |
やはり、あると便利ですね
私は野生の勘だけが頼りです(苦笑
私は野生の勘だけが頼りです(苦笑
| 忍 | EMAIL | URL | 09/11/26 17:54 | 2uWen3h2 |
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