昔テリキに付けようと思っていたパーツです。
どうもきれいなパルスがとれない機材があり
こいつを正常に動かす目的で頼んだのだが
結局使わずじまいでした。
メーターに来ているワイヤーの付け根に取り付け
４パルスを発生させてくれます。
実際付けてみたかったですけどね。
今の車はメーターへのワイヤーが無いので
こういうパーツはつけれないですね。
そんな感じになっています。
2010,09,07 Tue 18:59
これ実際でっかい結束バンドです。
結構な金額で売られています。
ライブカメラの取り付けように手に入れました。
本来はステンレスバンドを使うのですが
共用部分に取り付けるので
ニッパーでぱちんと切れば撤去出来る
そんな仕様の元買ったパーツになります。
おそらく車では使えないほどでかいパーツです。
３本ほどで止めてしまう予定です。
2010,09,07 Tue 18:56
まずは、高原なのでうまい空気をいっぱい吸い込んで
リフレッシュをしようと思われる。
次に、うまい野外料理を作ろう。
何を作るかは今から決めるが
きっと簡単な焼きそばやバーベキューやカレーなんてのは
やらないと思われる。
ベーコンを仕込む予定にしているが
時間があまりないのでどうなるか不明です。
そして、夜は星を眺め軽くいっぱいやって寝れたらと思う。
まっすぐ行くべきか曲がるべきかを考え直す
そんな時に来ているのかも知れない。
さて、どんな結論がでるでしょうね。
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リフレッシュをしようと思われる。
次に、うまい野外料理を作ろう。
何を作るかは今から決めるが
きっと簡単な焼きそばやバーベキューやカレーなんてのは
やらないと思われる。
ベーコンを仕込む予定にしているが
時間があまりないのでどうなるか不明です。
そして、夜は星を眺め軽くいっぱいやって寝れたらと思う。
まっすぐ行くべきか曲がるべきかを考え直す
そんな時に来ているのかも知れない。
さて、どんな結論がでるでしょうね。
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2010,09,07 Tue 18:42
まあ、やいやい言っても仕事をするしかないので
明日からじゃんじゃん仕事をしていこうかなと思います。
まあ、ずーと席にいるので仕事が進まないのであって
席に数分しかいなければそれも気にならないのだろうなと思います。
さてさて、今月はキャンプに行ったりして
息抜き出来るかなと思うがどうだろうかな。
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明日からじゃんじゃん仕事をしていこうかなと思います。
まあ、ずーと席にいるので仕事が進まないのであって
席に数分しかいなければそれも気にならないのだろうなと思います。
さてさて、今月はキャンプに行ったりして
息抜き出来るかなと思うがどうだろうかな。
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2010,09,07 Tue 18:37
本日の東京某所の空模様です。
今日も朝から結構暑いです。
台風が近づいて来ているようで
これからの天気を見守る必要があるかと思います。
ちょっと今回の台風にライブカメラ設置が間に合いませんでした。
グロメットが足りず急遽昨日発注しました。
これで電源さえ引き込めば
問題ないかなと思います。
回線は無線ＬＡＮなのでそこら辺がどうでるかなって
かんじでは有りますが。
さて、最近猛暑ですよね。
何月までこんな残暑が続くのか不明なので
ちょっとそれだけでもしんどいですね。
なかなか涼しくならないので
車の仕事ができず困りますねぇ。
車関係に転職すれば好きな車をさわっていられるのですが
なかなか給料面とか後は実績が無いので
雇ってくれる所が無いでしょうね。
さてさて、本日の天気予報ですが
晴れで最高気温３５度・最低気温２７度の予報です。
2010,09,07 Tue 09:25
最近２Ｆのキャパシタを用意した。
英語の取説を読むと１０００ｗ未満で使ってくれと
書いている。
まあ、今回キャパシタをカマスほどの装備でないと
個人的には思っている。
ただ、ＨＩＤのフォグを点けると
地デジチューナーが飛ぶのでその対策の為用意した。
飛ぶ原因は不明だが
推測では、純正回路から電源をとっているので
純正のリレー付近にヒューズブロックが集中しており
リレーがＯＮになった瞬間直結のバッテリーとリレーへの
ラインの容量不足で電圧が不安定になり
ナビのラインもそこにつながっているので
一時的にダウンして再起動するみたいな
感じかと想像しています。
これの回避として、ナビのバッ直とＨＩＤフォグのバッ直化です。
ＨＩＤは起動時点灯を早めるため、ブーストしていることが多く
フォグの点灯時との差はＨＩＤの方が大きいです。
まずは、ナビのバッ直を終えて
フォグの電源をいれて実験してみる予定です。
ノイズも有る程度はキャパシタが吸収してくれると思うので。
さてどうなりますかな。キャパシタの固定に頭を使いそうです。
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英語の取説を読むと１０００ｗ未満で使ってくれと
書いている。
まあ、今回キャパシタをカマスほどの装備でないと
個人的には思っている。
ただ、ＨＩＤのフォグを点けると
地デジチューナーが飛ぶのでその対策の為用意した。
飛ぶ原因は不明だが
推測では、純正回路から電源をとっているので
純正のリレー付近にヒューズブロックが集中しており
リレーがＯＮになった瞬間直結のバッテリーとリレーへの
ラインの容量不足で電圧が不安定になり
ナビのラインもそこにつながっているので
一時的にダウンして再起動するみたいな
感じかと想像しています。
これの回避として、ナビのバッ直とＨＩＤフォグのバッ直化です。
ＨＩＤは起動時点灯を早めるため、ブーストしていることが多く
フォグの点灯時との差はＨＩＤの方が大きいです。
まずは、ナビのバッ直を終えて
フォグの電源をいれて実験してみる予定です。
ノイズも有る程度はキャパシタが吸収してくれると思うので。
さてどうなりますかな。キャパシタの固定に頭を使いそうです。
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2010,09,07 Tue 09:20
昨日は本当に体調が悪かった。
今日は朝結構回復した。
でも念のためロキソニンを飲んでから出社中です。
これ以上こり混んでこなければ
今日は快適に仕事が出来るはず…。
さて、この先９時間後どうなっているでしょうかね。
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今日は朝結構回復した。
でも念のためロキソニンを飲んでから出社中です。
これ以上こり混んでこなければ
今日は快適に仕事が出来るはず…。
さて、この先９時間後どうなっているでしょうかね。
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2010,09,07 Tue 08:54
気が早いかも知れませんが
今の車で北海道を目指します。
その時積んでおいた方が良い物について考えてみる。
○ブースターケーブル
これはオートマなので余計必要ですね。
常備しておきたいと思います。
○雪かきブレード
小型の物で朝車のボンネットやらフロントガラスに
雪が積もっているのを取り除く
○解氷スプレー
鍵穴を使うことが無いのでほぼ必要ないですが
万が一を考えると必要かも。フロントガラスの再凍結防止に
効果が有りますし。
○無線機
山奥でスタックした際便利かなと。
ただ、無線従事者の資格が必要。
○タイヤチェーン
スタッドレスで行きますが、タイヤチェーンも必要かも。
と思ってテリキは常備していましたが
北海道その他でも１度も使うことが有りませんでした。
なので無くてもいいかなと思う代物です。
これぐらい有ればいいかなと思います。
後は道中フェリー中とかで暇をつぶせるＤＶＤを持てば
完了かｗ
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今の車で北海道を目指します。
その時積んでおいた方が良い物について考えてみる。
○ブースターケーブル
これはオートマなので余計必要ですね。
常備しておきたいと思います。
○雪かきブレード
小型の物で朝車のボンネットやらフロントガラスに
雪が積もっているのを取り除く
○解氷スプレー
鍵穴を使うことが無いのでほぼ必要ないですが
万が一を考えると必要かも。フロントガラスの再凍結防止に
効果が有りますし。
○無線機
山奥でスタックした際便利かなと。
ただ、無線従事者の資格が必要。
○タイヤチェーン
スタッドレスで行きますが、タイヤチェーンも必要かも。
と思ってテリキは常備していましたが
北海道その他でも１度も使うことが有りませんでした。
なので無くてもいいかなと思う代物です。
これぐらい有ればいいかなと思います。
後は道中フェリー中とかで暇をつぶせるＤＶＤを持てば
完了かｗ
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2010,09,06 Mon 19:06
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