今度の土曜日テリオスの形見の燃費計を
今の車に移植予定です。
色々設定がめんどくさいとか
有りますが、やっていかないとダメですね。
ゴールデンウイークは長距離走行予定ですので
燃料管理に活用出来たらなと思っています。
基本的にがんばって１１前後しか走らないので
それ以上電装品を減らしたりするほか
手が有りません。
エンゲル冷蔵・冷凍庫が稼働したときは
約３。３Ａほど食べますし、冷凍モードだと
ほぼ止まらずまいっぱなしなので
燃費が悪化します。
フリップも２Ａほど食べますし
ウーファーも最大１５Ａほど食べるし
ナビでさえ最大１０Ａほど食べる状態です。
そこに、エアコンをオンにするとラジエターファンが
回るので１０Ａほど食いますし
合計５０Ａほどのオルタネータ容量が
結構いっぱいいっぱいな予感。
電圧計を付けているので
走行時バッテリー電圧は監視出来ている状態です。
オルタネータの停止が入らないと１４ｖ少しで
走行時はキープできています。
オルタネータの停止が入ると
走行中でも１２ｖの後半を示します。
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